無重力混合機攪拌裝置中的結構和工作原理
無重力混合機水泥混凝土攪拌運輸車的攪拌裝置類似于水泥混凝土攪拌機。圖13-3所示為液壓機械傳動的攪拌運輸車的攪拌裝置總成，主要由攪拌筒、攪拌筒驅動裝置、裝料和卸料裝置、攪拌筒支承裝置及供水系統等組成。
工作時發動機通過取力傳動軸、液壓傳動系統及齒輪減速器驅動攪拌筒轉動。攪拌筒正轉時進行攪拌或裝料，反轉時卸料。攪拌筒的轉速和轉動方向由操作人員根據車的工作狀態，通過改變液壓馬達的斜盤角度來實現。
1，攪拌筒結構
大部分攪拌筒都采用梨形結構，是一個變截麗面不對稱的雙錐體，外形似梨，從中部直徑大處向兩端對接著一對不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端面封閉；上端錐體較長，端部開口，低端面上安裝著中心轉軸，上段錐體的外部有一條環形滾道。整個攪拌筒通過中心轉軸和環形滾道傾斜臥置，固定于機架上的調心軸承和一對支承滾輪組成三點支承結構，所以能平穩地饒其軸線轉動。攪拌筒的驅動力來自于液壓馬達對中心轉軸的驅動。
圖13-3混凝士攪拌運輸車的攪拌裝置
1-裝料斗 2-環形滾道 3-攪拌筒 4-；聯接法蘭 5-減速器 6-附加車架 7-支承滾輪 8-調節機構 9-活動卸料溜槽 10-固定卸料溜槽
攪拌筒內部結構如圖13-4所示。攪拌筒縱向沿內壁對稱地焊接著兩條連續的帶狀螺旋葉片2，當攪拌筒轉動時，葉片被帶動作繞攪拌筒軸線的螺旋運動，對混凝土進行攪拌或卸料。為提高攪拌效率，筒內還裝有輔助攪拌葉片3。
